[訃報]ムンスンリョン船員建設名誉会長が逝去＜세계일보＞

[訃報]ムンスンリョン船員建設名誉会長が逝去 <SEGYE.com>

ムンスンリョン船員建設名誉会長

世界基督教統一神霊協会理事長を務めたムンスンリョン船員建設名誉会長が4日午後11時45分死亡した。 享年92歳。

平安北道鄭州で生まれた文名誉会長は、統一教会の創始者文鮮明総裁の6等親の弟で、1957年、統一協会に入信した。 遺族は、夫人の将兵のさんと息子ムンジンホアメリカタイムズ航空の副社長、娘ムンソンフイ統一教会巨文島の教会の牧師、ムンソンエ鮮文大教授は、文宗淑氏がいる。 葬儀は統一教会会長に行われ、遺体安置所では毎分ソウル大病院、出棺は7日午前7時。 中指は競技坡州積城面ムゴンリ “坡州（パジュ）原発”。 (031)787-1501 （031）787-1501

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[グッドモーニングこの人] 85歳ムンスンリョン船員建設の会長

 “建設会社の役員ではなく、現場所長だという考えで生きています。それが一日一日元気に生きていく方法といえるができます。

” ムンスンリョン（85）船員の建設会長は、還暦と古希（古稀）、喜寿（喜寿）を遥かに越えて未（米寿）を眺めるの高齢にも建設現場で指揮監督をして老成を誇示している。

ムン会長の一週間仕事をみると、月曜日安産のJC化学から始めて火曜日の船員構築本社勤務、水曜日産鮮文大工事現場監督、木曜日清青少年修練院工事現場監督、金曜日には、ソウルの建設現場監督で窮屈につながる。

特にムン会長は、通常の建設会社の役員とは異なり、運転者を拒んで自らマイカーを運転するオーナードライバーである。ソウルと地方を縫って、すべての日程を消化し ​​てみると彼が連れて歩くEFソナタ走行距離は、一週間ごとに600㎞以上走った跡が残る。20代の青年も、一日100㎞以上を運転するのは難しいという点を勘案すると、文会長の体力は年齢を超越しているわけだ。

“あえて年齢を問わず、若者達と一緒に隔意なしに過ごして主人の意識と責任感を持っている仕事にぶつかっていくという考えしかありません。 ”

ムン会長は、このように絶えず努力して現場を歩き回りながら、我が国建設業の慢性的な風土や慣習を先進的な方向に変えるために努力している。

“現場に行って小言をしてみると、建設の記事は”そのインスピレーションは何明確でない”だろうが間違っていると思っている部分は必ず指摘して、一週間後には必ず確認します。建設版であったので、我が国建設会社は、問題があります。建設会社従業員がハチョンオプチェナ協力業者に仕事をすべて与えても、きちんと管理監督せずにいい加減に働くことが一般化されていますが、容認できないことです。 ”

ムン会長は、現場で指摘するのは”屋上の傾きを15度作って雨水が溜まらないようにすること”と”消費者の利便性を考慮した電源と電話回線の場所”など些細だが重要な問題である。彼のこのような数多くの指摘を使用して作成された建築物は、欠陥がないことはもちろん、美観にも他の建築物とは異なるほかはないということ。一声建設社長時代ムン会長は何度も指摘して造られた天安地域のマンションは、欠陥がないマンションとの噂が広がり、申込時に大きな人気を集めたという。

“我が国の建設会社は、ガムリマンうまくいけば最高の建築物を作成することができます。監理会社が一通り進んだから不良で外見が美しくない建物が私たちの周りに入っているのです。我が国建築、造園、土木技術は最高なのに、なぜ我が国の建築物は、お粗末な場合が多いのでしょうか。この弊害を修正するには、国政の最高指導者が直接出なければならないほどに監理不良は私達の建築業界の慣行に深く根を降ります。最初から大統領府に加え、建設監理団を作って、この部分を是正することも考えてみることです。 ”

ムン会長は、統一産業工場長や韓国チタン社長、一声建設社長、和社長、統一財団副理事長を経て、船員建設の会長に至るまで、勤勉して節約節約する生活に知られている人物。このような生活が身についた彼は、外国に行ってきても時差ボケなしですぐにスケジュールを開始するほどである。彼のこのような努力で5年前から始めた船員の建設、経営も軌道に入っている。

“今は船員建設の会長として行うことがますますなくなることがあります。従業員が責任を持って仕事に出ているからです。”

彼の愚痴ではなく愚痴から年齢を忘れて働く老成の気迫が伝わってきた。

文·写真=イムジョンビン記者jblim@segye.com